Плоский, инновационный и чрезвычайно эффективный, концепция автомобиля Saab PhoeniX - витрина конструктивных особенностей и новейших технологий, которые в недалеком будущем будут формировать новое поколение прекрасных автомобилей от компании Saab. На основе новой архитектуры будет построен следующий Saab 9-3 модели, PhoeniX, представляет "aeromotional" дизайн: визуальное воскрешение принципов аэродинамического дизайна и невероятной страсти к инновациям, которые вдохновили создателей первого автомобиля Saab, знаковых Ursaab.

   В основе дизайна Tear Drop, формы "жидкий металл" и драматические струи навеса в стиле Glasshouse, придает свежее выражение самой надписи Saab. Чистая, мускулистая форма обеспечивает исключительно низкий коэффициент сопротивления, всего 0,25. Saab непрерывно исследует потенциал для управления воздушного потока с помощью уникальных боковых "крылышек".     Эффектное открытие двери "Бабочка", дают легкий доступ к крутому салону 2 +2, который эргономично сочетает простоту и технологичность. Он имеет минималистский оттенок, а так же иновационные развлекательные и коммуникационные системы, все выполнено в старой доброй традиции Saab, они создали удивительно универсальную, непобоюсь этого слова, грузовую палубу.     "PhoeniX устанавливает новую точку отсчета для будущего промышленного дизайна Saab", говорит Джейсон Castriota, исполнительный директор дизайнерского отдела компании Saab Automobile. "Он символизирует возрождение новаторского духа и страсти, которые характеризовали первый, легендарный Saab. Такая эстетичная конструкция будет определять и дифференцировать портфолио будущего модельного ряда Saab".     Концепту досталась нновационная трансмиссия с электрическим приводом заднего моста и целых 200 л.с., 1,6-ти литрового бензинового двигателя с турбонаддувом. Плюс во всех колесах прекрасно разместились четыре электродвигателя, которые в свою очередь серьезно повышают возможности автомобиля и удовольствие от вождения в целом, а так же способствуют немаловажному сокращению расхода топлива. Комбинированный цикл расхода топлива и выбросы CO2 по прогнозам, будут составлять всего 5,0 л на 100 км. и 119 г на км.